Verkehrte Welt

Am vergangenen Wochenende traf sich das stark geschrumpfte Fahrerfeld der
f1-racingleague.de zum 6ten Großen Preis der Saison 2012 in Monaco. Dass das Rennen zusätzlich zum kleinen Fahrerfeld auch noch einige Opfer kosten würde war von vornherein zu erwarten, was dann jedoch passierte überstieg alle Erwartungen.

Aber wie in jeder guten Geschichte beginnen wir auch hier am Anfang. Sah es nach der Qualifikation noch nach einem Zweikampf zwischen dem Weltmeisterschaftsführenden Benjamin Köhler und Verfolger Jonathan Ercin aus, konnte im Rennen zunächst auch Rookie Ray Lexes mit dem Führungsduo mithalten und sich ans Getriebe des WM Führenden hängen.

Weniger gut lief das Qualifing für den zuletzt Formaufsteigenden Lars Zunker. Im entscheidenden 3ten Teil der Qualifikation verlor er die Verbindung zum Server und konnte so erst im Warm Up wieder den Server betreten und so verlor er jede Chance auf die Pole Position. Eine Enttäuschung erlebte auch der Weisterschafts-Zweite Jan Wenninger, der trotz Zunkers Pech seinen Boliden lediglich auf Position 4 in die Startaufstellung noch hinter Ray Lexes stellen durfte.

So ging es nun also in die 78 Runden des 3,340km langen Kurses und zunächst sah es auch so aus, als könnte Monaco Experte Jonathan Ercin auch wieder einem sicheren Sieg entgegen fahren. Am Start setzte er sich gegen seine Konkurrenten Köhler und Lexes durch und führte bis zu seinem Ausfall durch Disconnect in Runde 41 ungefährdet.

Nicht viel besser erwischte es Jan Wenninger, der sich bereits früh drehte und nach einem Unfall seinen Red Bull in Runde 26 abstellen musste. Aber auch der Meisterschaftsführende konnte nur bedingt Kapital aus dem Pech
seiner Kontrahenten schlagen und beendete das Rennen nach ungewohnt vielen Fehlern und einem verpatzten Boxenstop lediglich auf Position 4 und verpasste so zum ersten mal in diesem Jahr das Podium. Besser erwischte es Ray Lexes, welcher durch eine blitzsaubere Fahrt, die Fehler und dem Pech seiner Kontrahenten seinen ersten Sieg feiern durfte. Bereits nach Ercins Ausfall konnte er sein Auto schonen, so groß war der Abstand auf den nun Zweitplatzierten Timo Mühleisen,
welcher nach solider Leistung sein erstes Podium in der laufenden Saison feiern durfte.

Enger wurde es um den letzten Podestplatz, welcher in den letzten Runden gleich von 3 Fahrern hätte belegt werden können. Kämpften zunächst nur Robert
Schweda nach starker Aufholjagd und Johann Black nach fehlerfreiem Rennen um den dritten Platz, griff in der letzten Runde wie aus dem Nichts auch noch Benjamin Köhler in den Kampf mit ein. Am Ende des Rennens konnte Köhler so noch Schweda in Mirabeau überholen, biss sich aber im Verlauf der letzten Runde an Asanger die Zähne aus.

Ein Rabenschwarzes Wochenende wurde für Lars Zunker perfekt, als er in Runde 38 nach beherzter Aufholjagd seinen Boliden mit Motorschaden nach der
Schwimmbad Schikane vor Rascasse abstellen musste. Der McLaren Pilot blieb nach einem 2 Kampf mit Johann Black in Runde 13 in der Hafenschikane auf einem Kurb hängen und überhitzte seinen Motor beim Versuch sich zu befreien zu stark. So erlebte die zuletzt ansteigende Formkurve von Zunker nach dem verpatzten Quali einen weiteren Dämpfer. Auch sein Teamkollege Tobias fiel nach
Bandenberührung in Runde 7 den Leitplanken zum Opfer und verlor beim Streifen der Barriere das rechte Vorderrad. Besser lief das Rennen für das Toyota Team. Die Kölner brachten nach solider Leistung das Auto von Jan Riedel auf Platz 9 und errangen so wichtige Punkte für die Teamwertung. Auch das Williams Team konnte trotz der Strafe von Thomas Walther mit einem lachenden Auge das Fürstentum verlassen. Walther holte nach fehlerfreier Fahrt den 6ten Platz und damit 8
wichtige Punkte in der Meisterschaft. Aufsteigende Form zeigte trotz des Ausfalls auch Christoph Klima. Der Force India Neuling konnte sich auf Position 12 qualifizieren und lies so auch einige etablierte Fahrer hinter sich. Auch im Rennen zeigte er beherzte Zweikämpfe und bis zu seinem Ausfall war er immer in Reichweite der Punkte.

Solide war auch die Leistung der Caterhams, welche das Rennen auf den Positionen 7 und 8 die Ziellinie überquerten und sich so wichtige Punkte im Kampf um die Team Wertung sicherten.

Was bleibt also als nach einem solch spannenden Rennen, als das Fazit zu ziehen, das Köhler trotz kleinerer Fehler es schafft seinen Vorsprung in der
Meisterschaft weiter auf nun 59 Punkte auszubauen und so weiter der Titelverteidigung immer näher entgegen rückt. Gerade solche Rennen sollte die Konkurrenz eigentlich Nutzen um den Vorsprung zu verkleinern. Stattdessen stehen nach 6 Rennen nun 8 Fahrer mit einer Punktausbeute zwischen 38 und 64 da und könnten zumindest in der Theorie innerhalb eines Rennens Platz 2 in der Meisterschaft erobern. Wenn es mal ganz vorne nur so eng wäre…

…Für sie aus Monaco berichtete: Lars Zunker